Газета "Хрещатик": Друге життя спецтехніки
Фахівці КК «Київавтодор» упродовж року відновили 46 машин і агрегатів. Серед них розміточні, снігоочисні, дорожньо-будівельні, асфальтоукладальні машини, дорожні фрези, причепи безпеки та багато інших агрегатів.
Ольга КОСОВА | «Хрещатик» Фото Бориса КОРПУСЕНКА
Як розповів гендиректор КК «Київавтодор» Олександр Густєлєв, нині корпорація робить все можливе для усунення дорожніх пошкоджень, хоча цьогорічна зима лише додала клопотів.
«90 % столичних доріг потребують капремонту. Асфальтобетонне покриття втрачає свої фізичні властивості і руйнується через шалену інтенсивність руху автомобілів по Києву та від великогабаритних транспортних засобів. Також призвела до руйнувань аномальна зима з постійною зміною погоди»,— зауважив пан Густєлєв.
Під час візиту до КП ШЕУ Деснянського району представникам міської влади продемонстрували відремонтований за швейцарським зразком причіп безпеки, який раніше був непридатний для використання. При його відновленні була використана нержавіюча сталь. Окрім цього, на ньому з’явилися світлоповертальні елементи, які убезпечать дорожників. Наступні причепи матимуть збільшені фари — спеціально для магістралей.
Комунальники також оновили техніку, призначену для нанесення дорожньої розмітки.
«Ця машина використовується для поперечної розмітки, наприклад, пішохідних переходів,— пояснює працівник Олександр.— Швидкість роботи таких агрегатів — 4-6 км/год».
Під час перевірки КП ШЕУ Дніпровського району перевіряльники побачили в дії, як працює техніка, якій вже понад тридцять років.
«Найстаріші машини, які відновили наші фахівці, 1985-1986 рр. виробництва. Протягом останніх років ми проводили капремонт, тож зараз вся спецтехніка в робочому стані»,— зазначив начальник КП ШЕУ Дніпровського району Олександр Дрижко.
В свою чергу, перший заступник голови КМДА Геннадій Пліс розповів, що останніми роками фінансування КК «Київавтодор» значно збільшилося, і це позитивно позначилося на темпах та якості робіт.
«На цей рік затвердженим бюджетом передбачено понад 800 млн грн, але планується переглянути фінансування,» — пояснив пан Пліс і додав, що «Київавтодор» до роботи у весняний період готовий.
Пряме посилання на статтю: http://www.kreschatic.kiev.ua/ua/4799/art/1458245159.html