Страждання Київських доріг через інженерні комунікації

Вулиці та дороги міста Києва в більшості випадків є не тільки транспортними артеріями, але й інженерними коридорами для прокладання підземних комунікацій (тепло, електромереж, кабелів зв’язку, водоводу, фекальних та зливосточних колекторів).
Незадовільна якість прокладання інженерних комунікацій та їх аварійний стан призводять до утворення просадок, проломів та провалів вулично-дорожньої мережі , яка є на балансі підприємства корпорації «Київавтодор».
Так, для прикладу, в 2015 році на вулично-дорожній мережі міста Києва, сталося близько 2800 розриттів, які призвели до порушення цілісності дорожнього покриття доріг та тротуарів. Станом на 15.03.2016 року 2016 року маємо вже більше 800 розриттів.
Найбільш болючіші для дорожників випадки, коли нещодавно капітально відремонтованому дорожньому покриттю завдають шкоди «горе виконавці», які безвідповідально та халатно відносяться до прокладання інженерних комунікацій. 
Кричущий випадок стався нещодавно в Дарницькому районі столиці на проспекті Миколи Бажана 8, напроти супермаркету «Novus».
Як повідомляла комунальна корпорація «Київавтодор» на своєму сайті та в мережі фейсбук, 9 березня внаслідок неякісного виконання робіт з горизонтального буріння під час прокладання інженерних мереж ТОВ «ОРІЄНТБУД» було пошкоджено дорожнє покриття 2-ї та 3-ї смуг руху просп. Миколи Бажана, який тільки в 2012 році був капітально відремонтований. 
КП ШЕУ «Дарницького району» корпорації «Київавтодор» оперативно ліквідувало аварійну ситуацію та тимчасово відновило конструктивні шари дорожнього одягу. 
Зазначимо, що всі роботи виконувалися за рахунок винного підприємства. Бюджетні кошти на ліквідацію аварійної ситуації та усунення недоліків не витрачалися.
Остаточні роботи з влаштування верхнього шару по типу існуючого щебенево-мастикового асфальтобетону будуть виконані після стабілізації основи дорожнього одягу.

Дивіться за посиланням: https://youtu.be/uVeDDa-B6zI?t=16m40s