У відповідь на публікацію Olexa Orobko щодо неякісного виконання ремонтних робіт, інформуємо

28.01.2016 року балансоутримувачем КП «Київавтошляхміст» з метою забезпечення безпеки дорожнього руху у відповідності до п.6.5* ВБН В.2.3-218-542:2007 «Проведення аварійних робіт з ліквідації ямковості на асфальтобетонному покритті автомобільних доріг у холодний період року за несприятливих погодних умов» на шляхопроводі по просп. Науки проводився комплекс заходів з ліквідації аварійно-небезпечної ямковості за допомогою АСФАЛЬТОБЕТОННОЇ КРИХТИ.

Враховуючи той факт, що в 2016 році комунальною корпорацією «Київавтодор» заплановано виконати роботи з капітального ремонту шляхопроводу на перетині просп. Науки та магістралі безперервного руху, виконання поточного ремонту покриття з застосуванням гарячої (литої) асфальтобетонної суміші на 2-3 міс є нераціональним витраченням бюджетних коштів.

Також слід, додати що підприємствами корпорації «Київавтодор» за сприятливих погодних умов виконувався та буде комплекс робіт з поточного ремонту покриття з застосуванням литої асфальтобетонної суміші.

P.S.
п.6.5. ВБН В.2.3-218-542:2007
Як виняток, у разі необхідності, з метою забезпечення проїзду або вимог безпеки дорожнього руху, виконання робіт за несприятливих погодних умов дозволяється проводити укладання ремонтних матеріалів за спрощеною технологією без обробки країв та очищення місця дефекту, висушування, підігріву та підгрунтовки. Ущільнення матеріалу дозволяється виконувати колесами автотранспорту, що рухається по дорозі.